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UCIワールドチーム・国際レース プロチームトップレーサー実使用・選手支給品・プロトタイプ非売モデルUCI（国際自転車競技連合）プロチームバイク〓(現イーエフ・エデュケーション・イージーポスト)NIPPO・ヴィーニファンティーニ・ヨーロッパオヴィーニ(当時)イタリアのバイクブランド『De Rosa・デローザ』ハイエンドモデル『PROTOS・プロトス』ベース当時チームキャプテン、ダミアーノ・クネゴ選手実戦、実使用車スペシャルカラー『プロトス』ツヤ消しシルバーを基調とし鏡面仕上げロゴが入るモデルです市販モデルと異なる完全プロトタイプにつきロードバイク経験、上級者、レース向き特典として選手支給品ウェアやアクセサリー類(非売品USED品)つきベースフレーム：デローザ「プロトス」メインコンポーネント：カンパニョーロ「スーパーレコードEPS」ホイール：カンパニョーロ「ボーラ ウルトラ 35」(ブライト ラベル)タイヤ：IRCタイヤ（クリンチャー）RACING TEAM (プロチーム供給専用レーシングタイヤ)サドル：セライタリア、チームエディションハンドル、ステム：FSA、K-FORCEペダル：ルック、KEO2-MAXボトル、ボトルケージ：エリートウェイト : 7.5kg未満(ペダル、ポスト内蔵ロングバッテリー、ボトルケージ含む)ウェア：サンティーニ(チームエディション)付属品 : 充電器、EPSインターナル、ホイールカバーセットコンポ&ホイールの特長フレームセット300万円以上(非売品)コンポグループセット70万円以上エルゴパワーインターフェース・コマンドセンサーパワーユニットホイールタイヤセット50万円以上AC3・G3・CULT製品が本物である事を確認できるCLGコードありその他、アクセサリーパーツ多数つきコンディション写真の実車レース使用歴あり落車なしEPS機能 : 完全動作保証ホイール振れ精度 : 1mm以下特に気になるダメージなしレース使用車なので防犯登録なし完成車参考価格 : 軽く500万円以上(プロレース仕様・非売モデル)付属品含むセット総額…600万円相当(選手支給、実使用、スポンサー提供、非売品含む)