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台湾シグナスX初期形19000km位、装備は簡素だがLEDライト走りはなかなかの詳細情報
メーカー...ヤマハタイプ...スクーター外装に傷&破損有り、バッテリーがダメでエンジン始動できない初期形ながらインジェクション式台湾仕様シグナスXとしてオークションで入手しました。予備バッテリーに交換したらセル3回位で始動して走れました。人間にたとえるなら、昭和生まれ古臭い、哀愁漂う中年おじさんと言う感じですが、40～50歳位ならまだまだ現役の働き盛りで、消耗品を交換したら、40000km位走れそうなもったいない車両です初期形なのでメーターは針式のスピード&燃料計だけで、時計は付いていません。インナーラックもなくて装備は簡素と言うか素っ気ないですが通勤通学用の、足代わりならこの位で良いのではと思います初期形でもシグはシグなので食料買い出しに行くと、フルヘルも入る、シート下にガッツリと収容できます。以前39000km位の台湾2形を出品しましたが、エンジンの状態はこちらの方が良いです通勤通学用に新車スクーターを買ってしまうと、駐輪場でこすられて、傷付けられたりするので、適度にヤレた車両を調達しては、使い倒すのが良いと思います。鍵は純正が2本有り節電のためLEDライトに変更しています。タイヤはダンロップ製ランスクート前後2～3分位、前後ブレーキも距離なりに減っています。フロントカウルの左側、テープを貼っている場所には大きな割れ破損が有るため接着剤で補修しました。落札されましたら車両配送は業者さんに依頼するか、落札者様が軽トラなどで引き取りに来られるか、ご自身で運転して帰られるか相談して決めたいです。フロントカウル、左下側にはヒビ割れが有り、グラグラして不安定なので、見た目は悪くなりますが、エポキシ接着剤で上下を接着しました。添付画像の10番目です。
商品の情報
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