HOT ! sj14 rmx250s 外観だけレーサー仕様 2スト オンオフ両方タイヤあり

rmx250s 最終型　フルパワー　もはや稀少な2スト中身はノーマル。2ストオイルも分離のままですこの夏まで乗ってた時は、キック一発ですぐ始動。調子良かったです現在、完全室内ガレージで冬眠中。毎年冬眠から目覚めさせるには、キャブ清掃したらすぐですメーター交換歴なし、走行距離10000kmほどもちろん書類あり。もちろんイグニッション、燃料タンク、ヘルメットホルダー、全て同じ鍵です長年大事にしてましたが、そのうちに大型バイクを買うため、勿体無い気もしますが売りますまめにオイル交換してきました。2ストオイルは常にゾイル入れてます。古いバイクなので、錆、小傷、タッチアップ跡などはありますタンク内の錆は無いです長年大事にしてましたし、手放す気も無かったので整備書からその他こまごましたパーツ、オンロードのモタードタイヤホイールも、オフロード タイヤホイールも全て付属しますどちらもエキセルリムの良いものなので付属するパーツ、タイヤホイールだけでも10万円以上しますオンオフタイヤホイールは、もちろんポン付け履き替えできます(チェーンとスタンドも交換しなくてはですが)これまで大きな故障無し、普通に乗れる問題ないコンディションですが、廃車にしてナンバー外してから書類とともに渡します配送する場合の手続きは、こちらはノータッチです。ご自身で全て手配してください※近場ならば、実費で届けることもできます★2ストバイクは、現代の快適バイクとは全く違います。とはいえ情熱があればすぐ慣れます好きでないと嫌になります加速は凄まじいです。パワーもすごいです私は新潟から三重県まで行ったり東京まで行ったり長距離も走りました高速道路も100km/hくらいで巡航できます(もちろん最高速でなく、まあ快適に走れる巡航速度です)山や林道、ダートも走破性すばらしいですタイヤ履き替えてオンオフどこだって万能と思いますが、とにかく乗り手の気持ち次第で楽しいか、疲れて苦痛か別れるバイクだと思います私は10年以上保有し、他の2ストも乗ってきたので言われるほど大変と思いませんが、現代の4スト多気筒バイクと比べたら振動もすごいと感じるでしょう最後にいろいろ書いてしまいましたが、rmx250sが好きで大事にしてくれる人に買ってほしいですよろしくお願いします